秦朝時期，出現了一個兵器神童——李冰。當時，李冰已經有一定的戰爭經驗，經人介紹，他進入了秦國宦官的府上服侍。
在那裡，李冰為宦官們製作的兵器非常精妙，技藝精湛，使得那些宦官們都喜歡他，也羨慕他的才能。後來，李冰被大臣蔡澤看中，受其提拔，擔任了建築工程中的設計師。
當時的秦國正在進行一個浩大的工程，就是修建連通東西的運河——大運河。這個工程的規模之大空前，需要動員大量的人力、物力、財力。李冰精通水利，擅長於開沟、挖渠、堵堤、淤田。他有一個獨特的設計，就是在渠道中設置關閘，可以調節河道。而當時的土木工程技術非常落後，大批勞工徒手挖掘，工作負荷極大。
李冰在親自勘察后，主張在施工中提高效率，減少勞力消耗。他提出，利用三角木架，使得勞工不必像以往一般爬上爬下，如此一來，施工速度大大提高。李冰本人也經常帶領勞工，親自上梯作業。他還編寫了一本名為《百工日記》的冊子，記錄下了工程建設中遇到的種種問題以及解決的辦法，成為當時施工的重要參考。
然而，建設運河的工程中，最為困難的莫過於在太行山上修築運河。當時，由於工程難度極大，在太行山區築渠面臨著多重困難，如山勢險峻、水源不足、銜接困難等。正好這時，一場暴風雨把山上的土石沖刷了下來，阻塞了運河的道路。留下了大量的土石，這個問題使得眾人束手無策，一度陷入困境。
看到眾人茅塞頓開，李冰走上前去，他命令工匠將泥土裝入竹筒中，進行排水，這樣，之後的施工就順利多了。他還創新地提出，要先堆起山一頂，再砍掉頂上枯木，挖掉頂上泥土，接著開挖隧道。在他的指引下，工人們開始開採石質，最終完成了整個鉆洞工程，也因此開辟了中國最伟大的運河——大運河。
李冰不僅是一位傑出的規劃師和工程師，他還是一位独具匠心的發明家。在他的發明中，最有名的莫過於李冰石橋。在大運河上，原本是一座木橋。然而，由於木橋不美觀且使用壽命太短，不能滿足秦始皇帝的要求。李冰於是開始構想石橋的設計。在他的設計中，每塊石板都有一個固定的孔洞，讓他們可以安放在橋樑上，以最有效的方式連接整個橋面。
在不同的地方鑿深度不同的孔洞，使之互相卡合，耐得住水的沖刷，也不會出現任何裂縫。因此，整個大運河上，李冰石橋每一塊石板之間都是穩定而堅固的，幾乎完美地滿足了秦始皇對長期、高強度性能的要求。從此，李冰創造了一種別具一格的大型橋樑，這種橋樑可以經受戰爭、風雨、水洪等顛簸環境的考驗而不失其功能。李冰石橋的設計革新了當時的建築工程領域，成為一個歷史性的突破。
李冰的工作能力和創新思維為秦國大運河的開創和發展作出了巨大貢獻，他被譽為中國水利事業和土木工程的奠基者之一。他的工程創新和人才鑒定讓大運河的建設成功地打破了時空限制，成為中國古代人類智慧的總結和經驗的寶藏。他的工程設計，創新思維及貢獻，極大地提高了中國科技水平和國家經濟的發展。李冰的一生譜寫了一首壯麗的篇章，他在中國古代工程史上留下了光輝輝的一頁。